Le recreusage de pneu poids lourd est autorisé par le Code de la route et recommandé par les principaux manufacturiers. Réalisé au bon moment, il permet d’allonger la durée de vie d’un pneu poids lourd de 20 à 30 %, tout en garantissant un haut niveau de sécurité.
Ce procédé a également un impact direct sur les performances du véhicule :
Le recreusage des pneus est donc un levier concret pour réduire les coûts des flottes et inscrire sa démarche dans une logique d’économie circulaire.
Oui, le recreusage est autorisé par le Code de la route, à condition que le pneu porte la mention regroovable et que l’opération soit effectuée dans les règles de l’art.
Le prix dépend du prestataire, mais reste bien inférieur à celui d’un pneu neuf. C’est une solution économique, d’autant plus qu’elle donne droit à des primes via les CEE. (Mot-clé secondaire utilisé tel quel)
Oui, à condition que le pneu soit éligible (regroovable) et en bon état. Un contrôle rigoureux est réalisé avant chaque recreusage, notamment pour les essieux directeurs. (Mot-clé secondaire utilisé tel quel)
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