Pourquoi entretenir le système de freinage de votre flotte VL et VUL ?
Les véhicules professionnels roulent plus que la moyenne : leurs freins sont donc soumis à une usure plus rapide. Il est recommandé de faire vérifier le système de freinage tous les 20 000 à 30 000 km — voire plus souvent pour une flotte en usage intensif.
Chez BestDrive, nous assurons le contrôle complet de votre système de freinage automobile :
- plaquettes de frein
- disques de frein
- liquide de frein
- systèmes électroniques d’aide à la conduite (ABS, ASR, correcteur de trajectoire…)
Un entretien rigoureux permet d’éviter les pannes, de préserver les performances de freinage et de réduire les risques d’accident liés à une défaillance.
FAQ — Système de freinage automobile
On distingue plusieurs systèmes de freinage : les freins à disque (les plus courants), les freins à tambour, ainsi que les systèmes électriques ou hydrauliques pour les véhicules modernes. À cela s’ajoutent des assistances électroniques comme l’ABS ou l’ESP.
Les trois types de freins les plus utilisés sont :
- Le frein à disque (à l’avant et souvent à l’arrière).
- Le frein à tambour (généralement à l’arrière).
- Le frein de stationnement (frein à main, parfois électrique).
Une défaillance peut être causée par :
- Des plaquettes ou disques usés
- Une fuite ou dégradation du liquide de frein
- Un problème électronique (ABS, capteurs)
- Une usure anormale liée à un usage intensif ou inadapté
